商品の特長
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コード:8001283046022
プラスチックモデルキット
1951年にジェフ・デュークがライディングしてロードレース世界選手権のチャンピオンに輝いたノートン・マンクス500を1/9スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
実車について
戦前からロードレース界で数多くの輝かしい記録を残すイギリスのモーターサイクルメーカー、ノートン社のレーシングモデルがマンクスです。
世界選手権シリーズがスタートした1949年シーズンからはマンクス・グランプリモデルを開発して投入。
多気筒エンジンを採用する他メーカーに対してノートンはアルミシリンダーブロックの単気筒エンジンを搭載。
1950年からはその後のモーターサイクルの標準となるダブルクレードルフレームへと発展する革新的な新型フレーム、フェザーベッドフレームを導入。
高い信頼性に加えて軽量化と優れた操縦性が単気筒エンジンとあいまって高いパフォーマンスを発揮したのです。
ファクトリーチームのライダー、ジェフ・デュークは1950年シーズンに3勝を上げてランキング2位を獲得。
翌1951年には全8戦のうち4つのレースに勝利して見事年間チャンピオンの座に輝きました。
モデルについて
モデルは1/9スケールでイギリスのモーターサイクル、ノートン・マンクス500ccの1951年型を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
仕上がり全長22cmでエンジン、フレームなど、50年代のレーサーならではのスタイリングをリアルに再現しています。
単気筒の直立したエンジンは冷却フィンが刻まれたシリンダーブロックやキャブレター、メガホンタイプの排気管など、細かくモデル化。
それを搭載するフレームはもちろん当時革新的といわれたフェザーベッドフレームをしっかりと再現。
加えて、フロントのテレスコピックサスペンションにツインリーディングシューのブレーキなどメカニカルな仕上がりです。
前後サスペンションには金属製コイルスプリングを内蔵して完成後も可動。
さらに、シンプルなシングルシートにロングタンク、小型のウインドスクリーンなど、繊細な前後スポークホイールも相まって、クラシカルでクリーンなフォルムも見逃せません。
また、配線やパイピング用のビニールパイプなどもセット。
バイクモデルならではのディテールを表現。
存在感ある1/9スケールのノートン・マンクス500ccは歴史に残る名車だけにじっくり作りたいキットです。
主な特徴
- 1/9スケールでイギリスのモーターサイクル、ノートン・マンクス500ccの1951年型を再現
- 仕上がり全長22cm
- エンジン、フレームなど、50年代のレーサーならではのスタイリングをリアルに再現
- 単気筒の直立したエンジンは冷却フィンが刻まれたシリンダーブロックやキャブレター、メガホンタイプの排気管など、細かくモデル化
- フロントのテレスコピックサスペンションにツインリーディングシューのブレーキなどメカニカルな仕上がり
- 前後サスペンションには金属製コイルスプリングを内蔵して完成後も可動
キット
